במסמכי התקציב לא מדובר על החלפת מנועי F-35 של פראט אנד ויטני תמונה: לוקהיד מרטין  החלטה סופית בארה"ב: לא יחליפו את מנועי מטוסי הקרב החמקניים F-35. במסמכי תקציב ההגנה של ארה"ב, שאושר באחרונה, מדובר על הקצאת 280 מיליון דולר לפיתוח מנוע מתקדם למטוס קרב, אך לא ל-F-35. הכסף הזה מיועד ליצרניות המנועים פראט אנד ויטני ו-GE AEROSPACE בעיקר לפיתוח מנוע למטוס הקרב העתידי בן הדור הבא, פרוייקט NGAD. במסמכי התקציב לא מדובר על החלפת מנועי F-135 של פראט אנד ויטני, אלא למטרות כמו פיתוח טכנולוגיות מנועים חדשות, טכניקות ייצור משופרות למנועים, פיתוח חומרים חדשים ושילוב בין יכולות תכנון דיגיטלי של מנועים לבין ייצור המנוע.  בקונגרס הועלו הצעות לשדרג את מנועי F-35 אך בלוקהיד מרטין מתנגדים ומעדיפים מנוע חדש. שתי היצרניות, פראט אנד ויטני וג'נרל אלקטריק, ממשיכות לפתח אבות-טיפוס של מנועים חדשים גם עבור מטוס הקרב העתידי. 

הייפר גלובל עוסקת באפיון, תכנון והרכבת מערכות ממוחשבות בהתאמה אישית, כולל למערכות נשק שחף שרגר, מנכ"ל הייפר גלובל; קרדיט: ענת קזולה חברת הייפר גלובל, המספקת פתרונות מחשוב לחברות טכנולוגיה ולמגזר הבטחוני, הודיעה על הרחבת מרכז הפיתוח והייצור שלה HIPER Global US באטלנטה, ג'ורג'יה, ארה"ב.  החברה מתמחה בפיתוח וייצור מערכות מיחשוב ואלקטרוניקה מורכבות ופרויקטי Build to Spec יחודיים המותאמים גם הם לפעילות בתנאי סביבה קיצוניים ומשתנים. החברה פועלת בישראל, אנגליה וארה"ב ונסחרת בבורסה בתל-אביב.  המרכז החדש בארה״ב מהווה מרכז לפיתוח וייצור מערכות מיחשוב לתחום הצבאי והוא מרחיב משמעותית את יכולות בדיקות תנאי הסביבה In-house. אלו כוללות מעבדת בדיקות לתחום הצבאי והגדלת רצפת הייצור לתעשיות האזרחיות. בנוסף למרכז באטלנטה, מפעילה הייפר גלובל אדג' מרכז פיתוח וייצור נוסף בישראל. בשנים האחרונות גדל משמעותית היקף הפעילות של החברה בפיתוח וייצור מערכות ופתרונות טקטיים, לרבות פיתוח וייצור מערכות עבור צבא אירופאי. כולל ציוד טקטי לחייל השדה וציוד עבור כלים יורים העומדים בשוקים בליסטיים שנוצרים בזמן הירי. פיתוח נוסף הוא שידות ימיות לשליטה על מל"טים מתאבדים מתוך ספינת טילים. הפרויקט כלל מערכת בקרה למל"ט שהורכבה ממערכת מחשוב, עיבוד תמונה, שליטה ותצוגה.  בנוסף, הייפר גלובל אדג' שותפה לאחרונה בפיתוח של יחידת שליטה ובקרה למערכת ירי אוטונומית מתקדמת המאפשרת מעקב אחר מטרה נעה וניטרולה על ידי ביצוע ירי מדויק.    

נגמ״שים אלו משמשים כמערכות SHORAD ליירוט מעופפים בטווח קצר Artist rendering courtesy of Raytheon צבא ארה"ב הציב בעירק ובמקומות אחרים במזה"ת נגמ"שי סטרייקר מצויידים במערכת נשק לייזר ליירוט מטרות קצרות-טווח. מפקד סנטקום גנרל מייקל קורילה אמר בקונגרס שבעירק כבר פועלות שלוש מערכות נשק לייזר בעוצמת 50 קילו-וואט על נגמ"שי סטרייקר, ונערכים ניסויים לבדיקת יעילות נשק האנרגיה.  לייזר יכול ליירט מטרות בעלות אפסית בהשוואה לחימושים אחרים, והיירוט הוא במהירות האור וגורם לחורים גדולים במטרה. לעומת זה נשק לייזר רגיש למזגי אוויר קיצוניים ולמציאות חלקיקים באוויר כמו חול ואבק. נשק אנרגיה אחר, מיקרו-גל, שורף מערכות אלקטרוניות לטווח קצר. דפנס ניוז מדווח שהצבא האמריקני רואה בנשק אנרגיה דוגמת לייזר אחת משכבות ההגנה האווירית. גנרל קורילה אמר בעדות בקונגרס שהוא מזמין את התעשיות בארה"ב לשלוח לו מערכות נשק אנרגיה, והצבא יבחן את יעילותם בשדה הקרב.   

רק"מים אלו יסופקו בגרסת נושאי גייסות, יוכלו לשאת עד ל-12 אנשי צוות  וישמשו בצבא השבדי גם למטרות פיקוד ושליטה וגם כאמבולנס By Jorchr - Own work, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=42578511 מנהל הרכש הצבאי השבדי (FMV) חתם על חוזה עם החברה הפינית-נורבגית פאטריה (Patria)  לרכישת 321 רקמ"י פאטריה 6X6 מתוצרתה עבור הצבא השבדי בשווי של כ-470 מיליון אירו. רכבים אלו, הקרויים בשבדיה Pansarterrängbil 300,  יוצבו באגד Livgardet של הצבא השבדי וביחידות נוספות ברחבי המדינה. פאטריה כבר סיפקה 20 רק"מים שכאלו שהוזמנו בחוזה נפרד שנחתם בחודש אפריל 2023. רק"מי פאטריה 6x6 אלו יסופקו בגרסת נושאי גייסות ויוכלו לשאת עד ל-12 אנשי צוות. מדובר ברכב מודולרי שניתן להתאימו למגוון רחב של משימות שונות. מעבר לנושא גייסות, הרק"מ ישמש בצבא השבדי גם למטרות פיקוד ושליטה וגם כאמבולנס.  

המטוס עמד בטיסת הבכורה בכל הדרישות כולל בטיחות https://boomsupersonic.com/xb-1 המראת בכורה למטוס ההדגמה העל-קולי XB-1 שכינויו BABY BOOM והוא אמור להתפתח למטוס נוסעים אזרחי סופר-סוני. מדובר במטוס שמידותיו שליש מאלו של מטוס הנוסעים העל-קולי העתידי, שיהיו בו 55 מושבי נוסעים, והוא יקצר בשעות רבות את הטיסות ארוכות-הטווח בעולם.  טיסת הבכורה התקיימה במדבר מוג'ייב שבקליפוניה, כשהמטוס המרי וטס מעל המדבר במשך כחצי שעה באזור שבו המריאו וטסו לראשונה מטוסים היסטוריים כמו X-15 שעבר את מהירות הקול והמטוס SR-71 של לוקהיד. מנהל חברת BOOM, יצרנית מטוס ההדגמה, בלייק שולמייר, אמר שהמראת הבכורה היא צעד חשוב לקראת טיסות על-קוליות אזרחיות מסחריות לנוסעים ברחבי תבל, ויהיו לכך גם השלכות לכלי טיס צבאיים. נמסר שהמטוס עמד בטיסת הבכורה בכל הדרישות כולל בטיחות. הוא הגיע לגובה של 7.120 רגל במהירות 238 קשר והטיסה נמשכה 30 דקות. המטוס לווה במטוס T-38  שטייסו בחן את יציבות המטוס החדש, כמקובל בטיסות ראשונות של כלי טיס חדש. את BX-1 הטיס טייס הניסוי הראשי של חברת  BOOM ביל שומייקר, שציין שנעשה צעד חשוב לקראת טיסה על-קולית עם נוסעים. המטוס הוא בעל כנפי דלתה ומכיל את הטכנולוגיות התעופתיות המתקדמות ביותר הדרושות לטיסות על-קוליות, כמו אביוניקה משופרת, אירודינמיקה דיגיטלית, מנוע עם ביצועים על-קוליים וחלקים עשויים מחומרים מרוכבים.   

הרשת עתידה לספק תמיכה טובה יותר ביישומי מציאות מדומה ( AR/VR) ומשחקים ברשת Photo by Jonas Leupe on Unsplash אריקסון וחברת du, מחברת Emirates Integrated Telecommunication Company, הכריזו היום על הישג בפריסת 5G Standalone באיחוד האמירויות הערביות, המסמן צעד משמעותי קדימה בהתפתחות הרשתות הסלולריות באזור.  בניסוי ברשת החיה של du, נמדדה מהירות הורדה של עד 16.7 גיגה-ביט לשנייה (Gbps). זאת, באמצעות אגרגציה של עשרה גלים נושאים לסקטור (carriers per sector).  ההטמעה מבוססת על Ericsson 5G SA New Radio-Dual Connectivity ועל צבירה של שמונה גלים נושאים מבוססים גלים מילימטרים (mmWave) ושנייים של mid-band. הרשת עתידה לספק רשת מהירה למשתמשי גישה אלחוטית קבועה (FWA), עם תמיכה טובה יותר ביישומי מציאות מדומה ( AR/VR) ומשחקים ברשת.   

על פי יועץ שר התיירות, מיכאל יצחקוב, ישנם עדיין 28.000 מפונים | נציג החשכ"ל הזהיר: אי אפשר לייצר אלטרנטיבה שתהפוך את מענק הפינוי העצמי לבדיחה״ יו"ר ועדת הכלכלה ביטן בתום דיון במצוקת המפונים מאזורי הלחימה: הוועדה קוראת לחדש את תשלום דמי הכלכלה למפונים לדירות אירוח - אם כולם ילכו לבתי מלון זה יעלה לנו פי 2 יועץ שר התיירות ציין: יש פה ניהול של תקציב של מדינה – הפינוי עלה עד לפני שבוע 4.8 מיליארד שקל, אך הודיע: "אנחנו מוכנים לשבת ולבדוק"; נציג החשכ"ל הזהיר: אי אפשר לייצר אלטרנטיבה שתהפוך את מענק הפינוי העצמי לבדיחה.  ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, התכנסה הבוקר לישיבה דחופה שעסקה במשבר בדירות האירוח למפונים מאזורי הלחימה, על רקע החלטת משרד התיירות להפסיק את תשלום דמי הכלכלה.  בתום הדיון ביקש היו"ר ביטן מנציגי משרד התיירות לשבת עם נציגי החשב הכללי באוצר, ולמצוא פתרון שיאפשר את המשך תשלום דמי הכלכלה למפונים לדירות האירוח. היו"ר ביטן אמר בפתח הישיבה, כי ישנן כמה שיטות לאכלוס המפונים שהן בתי המלון, ביטוח לאומי ודירות אירוח שאליהן התייחס בנפרד: "לצערי הרב משום מה למרות שהמחיר של דירות האירוח זול יותר מבתי מלון, משרדי האוצר והתיירות מתקמצנים לגבי הנושא הזה של הוצאות אוכל ומזון.  ״אני לא מבין למה משרדי האוצר והתיירות עושים בעיות, זה עדיין יהיה חצי מחיר מבתי מלון גם אם נוסיף את המזון. קיבלתי פנייה מאלי זעפרני מקריית שמונה וקיימתי את הישיבה". חבר מועצת העיר קריית שמונה שפנה ליו"ר ביטן בעניין, אלי זפרני, התייחס: "עשרות תושבים פנו אלי ולחברי מועצה בעניין, משפחות שמוותרות על חיים בבית מלון ורוצות להיות עם המשפחה שלהם. ״הדבר היחידי שאני רוצה לבקש ממשרד התיירות, יש לכם שר נפלא עם לב ענק חיים כץ שאני בטוח שהלב שלו עם המפונים בצפון ובדרום.  ״יש הבדל עצום בין זה שנותנים 200 שקל למי שנמצא בדירות אירוח לבין מי שנמצא בבית מלון נותנים לו 500 שקלים. אם אפשר לבוא בדין ודברים עם שוכרי הדירות ולהגיע להסכמה על 350-400 שקלים ויישור קו עם מה שבתי המלון מקבלים זאת תהייה בשורה ענקית למפונים בדירות. אני פונה ללב שלכם, בואו תעשו מאמץ שנוכל להמשיך להיות בדירות". סגן ראש העיר קריית שמונה, אופיר יחזקאל, סיפר שאשתו וילדיו פונו לירושלים ובדקו לעבור לדירה בפינוי עצמי. "בעל הדירה רוצה שנה שכירות קדימה בלי חשמל מים ארנונה וריהוט. ברגע שהילדים שלי נכנסו למסגרות חינוך בירושלים לא אזיז אותם גם אם זה יותר זול במקום אחר.  ״אני מבין שמשרד התיירות לא התכוון בהסכם של מתחם אחוד לא התכוון לשלם לדירות ושהם יתנו כלכלה ולא ארוחות. אבל נוצר משהו טוב וצריך לראות שלא שופכים את התינוק עם המים. תייצרו מחיר אחוד אחד שיכלול עלות דירה ודמי כלכלה שכל תושב מקבל". ח"כ דבי ביטון אמרה: "כמפונה הייתי בדירה כי רציתי בשישי שבת את כל הילדים של יחד, קודם כל רוצה לומר תודה למשרד התיירות. אני כבר חזרתי לשדרות, כשאני שילמתי לא היו לי דמי כלכלה. אני חושבת שדירה היא אלטרנטיבה יותר חשובה ממלון. במלון אתה קמל, אין כמו תחושה של בית. צריך לעשות הכל כדי לאפשר את זה". ח"כ אלון שוסטר הוסיף: "אני רוצה להצטרף באופן חד משמעי לתביעה לא להתנכר לאנשים שעולמם חרב עליהם. מי שלא יכול לעמוד בנטל המנטלי וחושב שבשביל המשפחה שלו זה לא אחראי לחזור, זה לא נכון לאלץ אנשים לחזור. לא ככה, לא בדרך הזאת". ח"כ ששון גואטה, הצטרף לדברי הח"כים: "אני עברתי לגור בבית, פינו אותי מהרויאל גארדן ולוקחים ממני את כל הכסף. כדי לפנות את תושבי קריית שמונה בכל מחיר מעבירים אותם למלון הריביירה ונותנים להם 150 שקל ליום כלכלה. אני עברתי לדירה ובדירה מקבלים 200 שקל. זה לא הגיוני". ח"כ ביטן התייחס: "לא יודע מה השיקולים של משרדי הממשלה, גם אלה שבדירות אירוח צריכים לקבל דמי כלכלה. זאת העמדה שלנו. אתם חוסכים פה הרבה כסף". סגן בכיר לחשכ"ל, אורי שאשא, ענה: "עשינו הסכם עם המלונות, ויצרנו מענק פינוי עצמי שאמור היה לתת מענה לכל מי שלא רצה פתרון מלונאי. מענק פינוי עצמי זה 18 אלף שקלים למשפחה, אי אפשר לייצר אלטרנטיבה שתהפוך את מענק הפינוי העצמי לבדיחה". על כך יו"ר הועדה השיב כי הוא לא מקבל את עמדתו. יועץ שר התיירות, מיכאל יצחקוב, ביקש להסביר ואמר כי "משרד התיירות רואה את המפונים והוא שיתק את המשרד בשביל המפונים, זאת משימה לאומית שלקחנו על עצמנו. יש פה ניהול של תקציב של מדינה, עד לפני שבוע הפינוי עלה 4.8 מיליארד שקל.  ״כנראה בצדק, כי הוציאו אנשים מהבית. יש 28 אלף איש במלונות ודירות, זה אומר שתכנית הפינוי העצמי הצליחה. מה שקרה עם דמי הכלכלה, אם לא הייתה פרשנות משפטית מוטעית לא היינו פה בדיון הזה.  ״היו שלוש אופציות, מלון, דירה ללא כלכלה, ומתקנים אחודים של מעונות סטודנטים וישיבות. פינוי עצמי עולה 18 אלף לזוג ושני ילדים. מלון עולה לנו 45 אלף שקל לזוג פלוס שניים. ו-Airbnb עולה 27 אלף שקל לזוג פלוס שלושה ילדים ללא כלכלה". ח"כ ביטן התייחס: "בגלל השיקול התקציבי אתם מנסים לחנך את האנשים, ואני אומר שאוי ואבוי לנו עכשיו אם בגלל שיקולים כאלה כולם ילכו למלון וזה יעלה לנו פי שניים. תשקלו מחדש לאפשר דמי כלכלה כדי שיכלו לבתים האלה. ההפסד הכספי הוא לא גדול פה". יועץ שר התיירות השיב: "יש פה עניין, בין להחליט לבין לבצע יש תורה שלמה, איך ישלמו? מי יפקח? ראיתי דילים ואני מזהיר פה שדירות שייקחו כרטיסי אשראי או יעשו הסכמים עם המפונים – הם לא צד בהסכם. אנחנו מוכנים לשבת ולבדוק".  ח"כ ביטן ענה לו כי הם צריכים לשקול מחדש את המדיניות שלהם.

לאור התעקשות המפלגות החרדיות על פטור מגיוס לצה״ל - עולה השאלה האם ישנו צווי כזה מהאל. מסתבר שלא חיפשתי ולא מצאתי "תורתם אומנותם" ושאר ניסוחים עדכניים המשמשים לפטור ולכיבוס ההשתמטות משירות בצה״ל.  בדברים פרק כ נאמר: "א כִּי-תֵצֵא לַמִּלְחָמָה עַל-אֹיְבֶךָ, וְרָאִיתָ סוּס וָרֶכֶב עַם רַב מִמְּךָ--לֹא תִירָא, מֵהֶם:  כִּי-יְהוָה אֱלֹהֶיךָ עִמָּךְ, הַמַּעַלְךָ מֵאֶרֶץ מִצְרָיִם.  ב וְהָיָה, כְּקָרָבְכֶם אֶל-הַמִּלְחָמָה; וְנִגַּשׁ הַכֹּהֵן, וְדִבֶּר אֶל-הָעָם.  ג וְאָמַר אֲלֵהֶם שְׁמַע יִשְׂרָאֵל, אַתֶּם קְרֵבִים הַיּוֹם לַמִּלְחָמָה עַל-אֹיְבֵיכֶם; אַל-יֵרַךְ לְבַבְכֶם, אַל-תִּירְאוּ וְאַל-תַּחְפְּזוּ וְאַל-תַּעַרְצוּ--מִפְּנֵיהֶם.  ד כִּי יְהוָה אֱלֹהֵיכֶם, הַהֹלֵךְ עִמָּכֶם--לְהִלָּחֵם לָכֶם עִם-אֹיְבֵיכֶם, לְהוֹשִׁיעַ אֶתְכֶם." על פי פסוקים אלה, כולם חייבים לצאת למלחמה והכהן (המנהיג? המנהיג הרוחני? הרב הראשי?) הוא שמברך ומחזק את העם היוצא למלחמה. ובפסוקים הבאים, מפורטים היוצאים מהכלל: מי שטרם חנך בית או כרם, מי שעומד להינשא, וכן – הירא ורך הלבב: "ה וְדִבְּרוּ הַשֹּׁטְרִים, אֶל-הָעָם לֵאמֹר, מִי-הָאִישׁ אֲשֶׁר בָּנָה בַיִת-חָדָשׁ וְלֹא חֲנָכוֹ, יֵלֵךְ וְיָשֹׁב לְבֵיתוֹ:  פֶּן-יָמוּת, בַּמִּלְחָמָה, וְאִישׁ אַחֵר, יַחְנְכֶנּוּ.  ו וּמִי-הָאִישׁ אֲשֶׁר-נָטַע כֶּרֶם, וְלֹא חִלְּלוֹ--יֵלֵךְ, וְיָשֹׁב לְבֵיתוֹ:  פֶּן-יָמוּת, בַּמִּלְחָמָה, וְאִישׁ אַחֵר, יְחַלְּלֶנּוּ.  ז וּמִי-הָאִישׁ אֲשֶׁר-אֵרַשׂ אִשָּׁה, וְלֹא לְקָחָהּ--יֵלֵךְ, וְיָשֹׁב לְבֵיתוֹ:  פֶּן-יָמוּת, בַּמִּלְחָמָה, וְאִישׁ אַחֵר, יִקָּחֶנָּה.  ח וְיָסְפוּ הַשֹּׁטְרִים, לְדַבֵּר אֶל-הָעָם, וְאָמְרוּ מִי-הָאִישׁ הַיָּרֵא וְרַךְ הַלֵּבָב, יֵלֵךְ וְיָשֹׁב לְבֵיתוֹ; וְלֹא יִמַּס אֶת-לְבַב אֶחָיו, כִּלְבָבוֹ.  ט וְהָיָה כְּכַלֹּת הַשֹּׁטְרִים, לְדַבֵּר אֶל-הָעָם; וּפָקְדוּ שָׂרֵי צְבָאוֹת, בְּרֹאשׁ הָעָם.  גם ה"פטור" הניתן בתורה הוא זמני לחלוטין – האחד, יחנוך את ביתו וישוב למלחמה, המאורס יממש את נישואיו וישוב למלחמה, ואילו מוגי הלב פטורים משום הנזק שהם עלולים לגרום ללוחמים. האומנם יש בידי התומכים בחוק הגיוס תנ"ך אחר? האם דיבר אליהם אלוהים אחרים?  לפי הציוויים הללו, מי שאינו עונה על הקריטריונים המפורטים לפטור הזמני, ואינו יוצא למלחמה - עובר, על דבר האלוהים, כפי שנכתב בתורה, בספר דברים. אבי רונן, אל"מ (מיל), שימש במגוון תפקידי לחימה, פיקוד ומטה בצה"ל,  כמנהל פרויקט בתעשייה ביטחונית וכמנהל היחידה לרישוי מפעלים ביטחוניים במינהל החירום של משרד הפנים.