המותג הסיני שפתח את מסעו בישראל בסערה מרשימה עם החשמלית הנמכרת ביותר, חווה בשנתיים האחרונות ירידה במכירות מול מתחרים חזקים שצצו מימין ומשמאל. כעת הוא שוב מכוון לקטגוריה צומחת, רכבי פנאי היברידיים-נטענים, וגם שם יש לו מתחרים חזקים. האם יצליח להחזיר את ג'ילי לצמרת?

מוסף הרכב של וואלה ומעריב: ב-167 אלף שקל, גרסת הבסיס של הקרוסאובר פלאג אין הסיני שוברת כמה מיתוסים בשוק: חסכונית גם אם לא טוענים אותה מהשקע וזולה יותר מכל המתחרים

קבוצת סמלת השיקה היום את הקרוס-אובר החשמלי המשפחתי החדש B10 של המותג ליפמוטור, במחיר "שובר סגמנט" של כ-139 אלף שקל לגרסת הבסיס • המותג GEELY השיק בסוף השבוע האחרון את הקרוס אובר החדש STARRAY ומחירו מתחיל מ-169 אלף שקל

הצעה חדשה שנשקלת באיחוד האירופי תדחה את המעבר להנעה חשמלית בחמש שנים, ל-2040. המרוויחות: מכוניות בנזין היברידיות 

שנתיים לאחר שסגרה את חטיבת הספורט, רנו שוקלת לפתוח אותה מחדש עם גרסת ביצועים היברידית לקליאו החדשה. הנה מה שאנחנו יודעים כרגע 

מערכות הנעה היברידיות זוכות להצלחה אדירה בשנים האחרונות. למה זה קורה, איך בעצם פועלת מערכת היברידית וכמה משמעותי החיסכון? המדריך המלא לפניכם 

שרי האוצר והתחבורה יודיעו עד סוף החודש אם יוארך זיכיון האחים נקש בנמל שהסב להם רווחים במאות מיליונים • בממשלה סבורים שהם לא עמדו בתנאים, אולם פרסום מכרז חדש כעת אינו מהלך פשוט

מכרז התשתיות הגדול בתולדות המדינה, בעלות של 65 מיליארד שקל, נפתח כשעדיין לא גובשו קווים מנחים לגבי השתתפות חברות סיניות • בלחץ אמריקאי גובר, לצד דעיכת עניין מצד חברות אירופיות וצמצום התחרות המקומית, שאלת המעורבות הסינית חוזרת למרכז הזירה