זמני השבת
עיר | כניסה | יציאה |
---|---|---|
ירושלים | 16:00 | 17:12 |
תל אביב | 16:14 | 17:13 |
חיפה | 16:04 | 17:11 |
באר שבע | 16:19 | 17:16 |
הכותרות שעניינו הכי הרבה גולשים בדף זה
20/06/23 13:03
14.57% מהצפיות
מאת IsraelDefense
SpyX הוא מיני כטב"מ חשמלי מתכלה, המיועד למשימות שיטוט ותקיפה, כדי לאפשר לצוותים טקטיים לזהות, לאמת ולפגוע במטרות בטווחים של עד 50 ק"מ
bluebird-uav.com בלובירד אירוסיסטמס (BlueBird Aero Systems), חברת-בת של התעשייה האווירית הישראלית, חושפת את SpyX שלה, פלטפורמת כטב"מ חימוש משוטט עם יכולות טקטיות כגון טווח מבצעי של 50 ק"מ, זמן משימה של 1.5 שעות, תקיפה מונחית אלקטרו-אופטית אוטונומית, השפעה אופטימלית על מטרות ושילוב צמוד עם משפחת הכטב"מים VTOL ISR של בלובירד.
לדברי בלובירד, טכנולוגיה פורצת-דרך זו מהווה אבן-דרך משמעותית בהתפתחות של מערכות כלי טיס בלתי מאוישים (כטב"מים) ומביאה עידן חדש של דיוק ויעילות לשדה הקרב ובמחיר נוח במיוחד.
SpyX הוא מיני כטב"מ חשמלי מתכלה, המיועד למשימות שיטוט ותקיפה, כדי לאפשר לצוותים טקטיים לזהות, לאמת ולפגוע במטרות בטווחים של עד 50 ק"מ. כדי להגביר את יכולות זיהוי המטרות שלו, ב-SpyX משולבים מטע"ד דו-חיישני מיוצב ומאתר וידאו מתקדם, כדי לאפשר התקפה מונחית אלקטרו-אופטית אוטונומית ומדויקת על המטרה.
להגברת יעילותו, ראש הנפץ במשקל 2.5 ק"ג (עם ראשי-נפץ משולבים כדוגמת נגד אדם, כלי רכב או נגד טנקים) מוטען לתוך החימוש המשוטט SpyX ממש לפני השיגור, בהתאם להשפעה הנדרשת על היעד.
"SpyX הוא גורם משנה-משחק בתחום פלטפורמות הכטב"מים הצבאיים", אומר רונן נדיר, מנכ"ל בלובירד. "אנו גאים להציג את המערכת הזו המשלבת טכנולוגיה חדשנית עם רבגוניות וחסכוניות.
״SpyX לא רק משפר את המודעות המבצעית ומאפשר תקיפות מדויקות ואפקטיביות, אלא גם מייעל את הלחימה הטקטית בשדה הקרב באמצעות האינטגרציה ההדוקה שלו עם כטב"מי VTOL ISR שלנו.״
20/06/23 13:25
12.06% מהצפיות
מאת IsraelDefense
בשלב זה, צופים בצרפת התקדמות בנושא בעשור הבא https://twitter.com/Agence_ID/status/1671081461531672577?s=20 סוכנות המחקר הביטחונית הצרפתית הממשלתית, Onera, מקווה שהפרויקט האחרון שלה, Espadon, עשוי להוביל למטוס קרב היפרסוני עד שנת 2050. כך לפי פרסום של breakingdefense.
הפרויקט, ששמו Espadon (או Swordfish), קיבל למעלה מ-5 מיליון יורו (5.4 מיליון דולר) במימון פנימי לשפר תחילה את ה"ידע והכשירות" של מטוסים היפרסוניים ולהחליט על "אבני הבניין" הנדרשות לפיתוח אב טיפוס. המחקר של הפרויקט מתמקד כיום במטענים, מערכות נשק, הנעה ואווירודינמיקה.
דגם של אספדון כבר עבר ניסויים במנהרת רוח, אבל המטרה הסופית של פיתוח מטוס המסוגל לטוס "מעבר ל-Mach 5" לא תתממש במשך כמה עשורים. "הקונספט החדש הזה, בסופו של יום, יימסר לתעשייה הצרפתית כדי להתכונן לעתיד", אמר רנה מאתורין, מנהל ב-Onera, במהלך הסלון האווירי בפריז.
עם זאת, תוכניות הפרויקט עשויות להשתנות בהתאם לסדר העדיפויות של משרד ההגנה הצרפתי. התקדמות עשויה להתרחש במהירות או שהפרויקט יכול לראות התקדמות משמעותית בעשור הבא.
למרות שאספדון לא קיבל מימון ברמת הרכש ממשרד ההגנה הצרפתי, המומחיות מהפרויקט ממשיכה להיות משותפת עם המעורבים בתוכנית Future Combat Air System. תוכנית זו מתמקדת בפיתוח מטוס קרב מהדור הבא.
בנוסף לאספדון, Onera היא גם חלק ממאמץ ה-ASN4G, שמטרתו לפתח טיל עתידי עבור הרכיב המוטס של ההרתעה הגרעינית הצרפתית. טיל זה אמור להחליף את טיל אוויר-קרקע לטווח בינוני (ASMP) ב-2035.
20/06/23 09:50
9.55% מהצפיות
מאת IsraelDefense
ראש המל"ל צחי הנגבי אמר: "אולי בחאג' הבא״ Photo by ekrem osmanoglu on Unsplash ישראל הודתה אתמול כי התקוות לקיום טיסות ישירות מישראל לסעודיה עבור עולי רגל מוסלמים לחאג' לא יתקיימו השנה, וכי אין עדיין סימנים לנורמליזציה בין ישראל לסעודיה בתיווך אמריקני.
העליה לרגל למכה תהיה השנה בין 25 ביוני ל-7 ביולי, ומשרד התחבורה מסר כי שום חברת תעופה לא הגישה בקשה לבצע טיסות ישירות לסעודיה.
סוכנות רויטרס מוסרת כי ראש המל"ל צחי הנגבי אמר: "אולי בחאג' הבא נהיה במצב שנוכל לסייע בעניין הטיסות הישירות מישראל, אך מוקדם עדיין לדבר על זה".
בעניין קשרים עם סעודיה אמר הנגבי שהם רחוקים למדי, והנושא קשור למתיחות ביחסי ארה"ב וסעודיה.
20/06/23 14:45
9.05% מהצפיות
מאת IsraelDefense
״רוב החלק הטכני והכספי של ההסכם הוסדר. עובדים על מסגרת זמן לגבי תחילת שלב המחקר והפיתוח (מו"פ)״, כך לפי פרסום של tacticalreport https://www.mod.gov.il/Defence-and-Security/articles/Pages/13.6.22.aspx פרסום של אתר tacticalreport, טוען כי אלביט במגעים עם ענקית הביטחון האמירתית, EDGE Group, להעברת טכנולוגיית כרב״מ מישראל לאמירויות. השיחות החלו באמצע 2022.
״דיווחים מאבו דאבי מצביעים על כך שקבוצת EDGE מנהלת מגעים עם אלביט מערכות הישראלית להעברת הסכם טכנולוגיה (TOT) לפיתוח כלי רכב רובוטיים (RCV). העסקה תכלול סעיף רישיון לייצור ה-RCVs ומכירתם למדינות צד שלישי״, לפי הפרסום.
״מקורות המקורבים לשיחות אומרים ש-EDGE ואלביט הציבו תוכנית לגבי הפיתוח העתידי המיועד של RCVs הכולל גרסאות קלות, בינוניות וכבדות. רוב החלק הטכני והכספי של ההסכם הוסדר. עובדים על מסגרת זמן לגבי תחילת שלב המחקר והפיתוח (מו"פ).״
על פי הפרסום, אותם מקורות מוסיפים כי ה-RCVs נועדו לשמש כ"צופים" ו"מלווים" עבור כלי קרב מאוישים (OMFVs) כדי להתמודד עם מארבים וליצור הסחות.
20/06/23 09:54
8.54% מהצפיות
מאת IsraelDefense
עלות טיול - 250,000 דולרים | בין הנעדרים - מיליארדר בריטי https://oceangate.com/our-subs.html צוללת שהפלגה עם תיירים לאתר הטביעה של האניה טיטניק באוקיאנוס האטלנטי נעדרת מאז יום שני. קנדה וארה"ב מנהלות מבצע חיפושים גדול במרחבי האוקיאנוס האטלנטי.
החברה בעלת הצוללת OCEAN GATE EXPEDITION הודיעה על היעדרות הצוללת ולא מסרה כמה תיירים ואנשי צוות יש בה. זה המסע החמישי של הצוללת הזאת עם תיירים לאתר הטביעה של טיטניק.
כל נוסע בצוללת שילם רבע מיליון דולר עבור הסיור. הצוללת הפליגה מנמל סט. ג'ון בניו פאונלנד ויצא למשט של 400 ק"מ עד אתר הטביעה של טיטניק. התיירים עוברים מהצוללת לצוללת זעירה שבה חמישה אנשים והיא יורדת למעמקים עד הקרקעית שם מונחים שרידי הטיטניק.
אניית הנוסעים טיטניק, פאר הספנות של הימים ההם, טבעה מפגיעת קרחון בהפלגת הבכורה שלה באפריל 1912 מאנגליה לארה"ב. באסון טבעו כ-1,500 נוסעים.
משמר החופים האמריקני מסר לרויטרס ול-CBS בבוסטון כי מבצע החיפוש אחר הצוללת הולך ומתרחב, משתתפים בו כלי שיט רבים וכמה כלי טיס.
מרכז תיאום החיפושים בעיר הליפקס בקנדה שיגר לאזור מטוס פוסיידון שיש לו יכולות חיפוש עמוק מתחת לפני המים.
20/06/23 10:16
7.54% מהצפיות
מאת IsraelDefense
את מערכת "מעיל רוח" מספקת חברת יורוטרופי (EuroTrophy), מיזם משותף לחברות ג'נרל דיינמיקס מערכות יבשה אירופה (GDELS), KMW וחברת "רפאל" קרדיט לתמונה: אגף דוברות והסברה, משרד הביטחון
צבא נורבגיה עומד להצטייד ב-54 טנקי ליאופרד 2 המצוידים במערכת המיגון האקטיבית הישראלית "מעיל רוח" תוצרת חברת "רפאל".
הטנקים שנרכשו על ידי מנהלת הרכש הצבאית הנורבגית (NDMA) מהחברה הגרמנית KMW יקראו Leopard 2 A8 NOR.
את מערכת המיגון האקטיבית "מעיל רוח" מספקת חברת יורוטרופי (EuroTrophy). יורוטרופי הינו מיזם משותף לחברות ג'נרל דיינמיקס מערכות יבשה אירופה (GDELS), KMW וחברת "רפאל" שפיתחה מערכת זו.
בהודעת KMW נמסר כי לטנק LEOPARD 2 A8 NOR יש תכונות נוספות בהשוואה לגרסת ה-A8 הגרמנית, כך למשל, שולבה בטנק המערכת ICS/CORTEX של חברת Kongsberg הנורבגית.
מערכת זו מגדירה מחדש את העברת הנתונים בטנק ואת התקשורת עם מערכות לחימה אחרות.
20/06/23 10:57
7.54% מהצפיות
מאת IsraelDefense
עמנואל נבון, הכוכב והשבט – היסטוריה דיפלומטית של ישראל, מודן, משרד הביטחון ו"מערכות", 2023 באדיבות מודן, משרד הביטחון ו"מערכות" ד"ר עמנואל נבון, איש עסקים, אקדמיה ופרשן בתקשורת, מציע הסתכלות מקורית על המושג דיפלומטיה ישראלית-ציונית-יהודית.
מקובל כיום בעולם לראות את הדיפלומטיה כמרכיב בעמודי הביטחון הלאומי של כל מדינה. הספר החדש על הנושא לוקח אותנו לסקירה היסטורית ארוכת שנים ממלכות ישראל, תקופת הגלות והתנועה הציונית. שער מיוחד בספר מוקדש לסכסוך הישראלי –ערבי ושער טבעי על יחסי החוץ של ישראל עם ארצות העולם.
הספר מסתיים בסקירה על ישראל והגאופוליטיקה של האנרגיה. נבון מציע הסבר מקיף כיצד שרדו היהודים לאורך הדורות, ומה הוביל את ישראל להישגים דיפלומטיים.
שם הספר "הכוכב והשבט" מבטא את תפיסת המחבר לגבי הדיפלומטיה הציונית ובעקבותיה הדיפלומטיה הישראלית. ברוב שנות תולדות העם היהודי לא היה להם שבט (שַׁרְבִיט) אלא רק כוכב, מצפן רוחני ועל כן נאלצו כל הדורות להיאבק. הכוח כשלעצמו אינו מטרה וחייב להיות מלווה באידיאלים רוחניים.
מנהיגים ציוניים נאלצו לאורך השנים לאמץ גישה של ריאל פוליטיק, התפשרות עם העולם. דוגמה בולטת שנותן נבון היא בן גוריון, סוציאליסט ציוני בנעוריו, היה בלית ברירה למנהיג מסוגו של ביסמרק. היהודים צדקו ביחסיהם עם אומות העולם כאשר שלבו בין אמונה ופרגמטיות כאשר דחו את תכנית אוגנדה ב-1903, אך היו נכונים לשקול את תוכנית החלוקה של 1937.
בראשית ימיה היתה ישראל מדינה מאוימת וחלשה והפכה עם הזמן למדינה חזקה בעלת השפעה, שותפה חשובה של ארה"ב ואירופה. נבון מציע להבין כי התמודדות עם אתגרים ומשברים, ובראשם הסכסוך עם הפלסטינים, יכולים להיפתר באמצעות איזון בין אמונה ובין כוח, בין הכוכב ובין השבט.
20/06/23 09:18
7.04% מהצפיות
מאת IsraelDefense
בין הפצועים בפעולת אתמול שני לוחמי צה"ל וחמישה לוחמי מג"ב תמונה: דובר צה״ל יום קרב היה אתמול בעיר ג'נין. כוח צה"ל ומג"ב נכנס לעיר כדי לעצור שני מבוקשי חמאס וג'יהאד מוסלמי, בשלב היציאה מהעיר הופעל מטען גדול שפגע בכמה כלי רכב ובתוכם שבעה פצועי צה"ל ומג"ב, כולם פצועים קל ובינוני שפונו לבתי חולים.
בפעם הראשונה מזה שנים הוזנק בפעולת אתמול מסוק קרב אפאצ'י ששיגר טיל כדי לאבטח פינוי כוחות צה"ל מהזירה.
כשהמסוק נחת בבסיסו התגלו פגיעות של כדורים בחלקו האחורי של המסוק. נפגע מהמטען הגדול כלי רכב 'פנתר', שהוא רכב שטח ממוגן חדש יחסית, שמשקלו כ-10 טונות.
הפלשתינים הודיעו על חמישה הרוגים וקרוב ל-90 פצועים, מה שלא הפריע להם להפגין שמחה וריקודים נוכח הפגיעה בכוח צה"ל.
לביצוע מעצר שני המבוקשים נכנסו לג'נין אתמול בבוקר כוח של סיירת צנחנים וימ"ס, יחידת המסתערבים של מג"ב. במהלך מעצר שני המבוקשים נפתחה אש, היו חילופי אש עזים והושלכו מטענים אל הכוחות.
בין הפצועים בפעולת אתמול שני לוחמי צה"ל וחמישה לוחמי מג"ב. הם פונו לבתי החולים שיבא, רמב"ם והעמק. כמו כן נפצע כלב של יחידת עוקץ שהשתתף בפעולה ואושפז ליד מיטת הכלבן לוחם עוקץ שנפצע.
דובר צה"ל מסר כי לוחמי צה"ל בפעולת אתמול חתרו למגע ופעלו בנחישות לסיכול האיומים בשטח.